BOBBER TFC

Als u een Triumph Factory Custom-motorfiets koopt, bent u verzekerd van een echt eenmalig motorfietsontwerp dat is gebouwd volgens de hoogst mogelijke specificaties en afwerking.  Er zullen slechts 750 Bobber TFC motorfietsen  geproduceerd worden en elk exemplaar is een volledig exclusieve custom special, waarbij elk model uniek gekenmerkt wordt door een genummerde TFC-badge.

De aanschaf van een Triumph Factory Custom is een unieke ervaring en we erkennen dit met een speciaal overhandiging proces bij uw dealer.  Bij uw Bobber TFC ontvangt u een exclusief eigenaarspakket met collectors items waaronder een genummerd certificaat dat met de hand is ondertekend door Nick Bloor (CEO van Triumph Motorcycles Ltd), een gepersonaliseerd TFC-boekje dat de ontwikkeling van de Bobber TFC documenteert, een exclusieve TFC-motorhoes, een TFC-documenthouder en een lederen TFC-rugzak.

De Bobber TFC beschikt over een lange lijst van hoogwaardige eersteklas onderdelen, die uniek zijn voor deze Triumph Factory Custom-motorfiets.  Alleen TFC-eigenaren hebben exclusieve toegang tot een speciaal aanbod van Triumph TFC-onderdelen.

De Bobber TFC deelt de lage, gespierde en minimalistische houding van de Bonneville Bobber en brengt nog meer doelgericht en onderscheidend vermogen met zich mee dankzij een combinatie van unieke TFC-functies die een meer gestripte stijl en een schoner silhouet opleveren.

Het donkere frame en de swingarm van de Bobber TFC worden perfect aangevuld met een unieke eersteklas koolstofvezel bodywork dat mooie zijpanelen van koolstofvezel bevat en een hoogwaardige TFC-merk.  Het minimalistische Bobber TFC voorspatbord is prachtig ontworpen met koolstofvezel steunen en is korter dan de Bonneville Bobber voor de ultieme Bobber look.

De Bobber TFC's premium custom stijl wordt voortgezet in een groot aantal extra exclusieve features.  Het opvallende op maat gemaakte clip-on stuur met geribbelde handgrepen zorgt voor een unieke, sportieve en actieve zitpositie en ergonomie om de gespierde houding en de aanwezigheid van de Bobber te verbeteren.

Geavanceerde aluminium machinaal bewerkte kroonplaten boven en onder zijn voorzien van premium TFC branding en individueel genummerde limited edition Bobber TFC-badge, terwijl het gewelfde premium echt lederen zadel is voorzien van een prachtig Triumph-logo en gestikte details.  Met een innovatief zwevend stalen solozadel biedt de Bobber TFC op maat gemaakte zitposities: "omhoog en naar voren" voor een dynamische roadster-achtige rijhouding en "omlaag en naar achteren" voor het rijden in een meer traditionele Bobber-rijhouding.

De Bobber TFC's status als een premium ultra-limited edition motorfiets wordt ondersteund door unieke hoogwaardige badges en details waaronder speciaal TFC-dashboard, machinaal bewerkte motorblokbadges met gouden details en premium elektrogevormde badges.

Dit is een unieke TFC 'Carbon Black' en 'Matt Carbon Black' TFC premium lak met een Union Jack-vlag van zilverfolie en een Bobber-tanksticker van geborsteld folie, een gouden sticker met strepen voor de brandstoftank en een prachtige, driehoekige Triumph-sticker.

Naast alle extra TFC premium eigenschappen profiteert de TFC ook van alle unieke details die de rijervaring verbeteren geïnspireerd op het erfgoed van de Bobber waaronder de accudeksel met roestvrijstalen riem, klassieke 'trommelrem'-geïnspireerde naaf, halfrond achterspatbord, contactslot, stuureindspiegels en afsluitbare tankdop met logo.

De Bobber TFC profiteert van een aanzienlijke en unieke motorupgrade, ontworpen en getuned om 10 pk meer piekvermogen te leveren.  Met 87 pk bij 6.250 tpm is dit een ongelofelijk 13% meer piekvermogen dan de originele Bobber motorfietsen, met meer vermogen vanaf 3.500 tpm tot aan de toerenlimiet, die 500 tpm hoger is bij 7.500 tpm.  

Een aanvulling op de ongelooflijke prestaties is het hogere koppel van de Bobber TFC, die merkbaar hoger is over de gehele toerenbereik, met een piek van 110 Nm bij 4000 tpm, die vergeleken met de originele Bobber 4 Nm hoger is.

Dit blok met hogere prestaties profiteert van aanzienlijke verbeteringen, waaronder een lichtere krukas met lage massatraagheid, koppeling, balansassen, dead-shafts, wisselstroomdynamo, magnesium nokkendeksel, dunwandige motordeksels en uitlaatbochten.  Met een verbeterde compressieverhouding tot 11:1 van 10:1, levert de nieuwe Bobber TFC ook een 39% vermindering van de onderste helft van de massatraagheid die helpt de motor nog sneller te laten draaien.

De Bobber TFC wordt geleverd met een uniek, speciaal uitlaatsysteem van Arrow. De Arrow dempers met koolstofvezel eindkappen in combinatie met lichtere enkelwandige uitlaatbochten zorgen voor een totaal uniek, rijk en rauw Brits twin-geluid.

Voor een soepele en elegante krachtige rit met uitstekende remkracht beschikt de Bobber TFC over hoogwaardige Öhlins-vering en Brembo-remmen die uniek zijn voor de Bobber TFC.  Dit omvat de hoogst mogelijk gespecificeerde volledig instelbare Öhlins 43 mm upside-down-voorvork en een hoogwaardige, instelbare Öhlins RSU, samen met de Brembo dubbele vierzuigerige M50 radiale monoblokremklauwen en twee zwevende Brembo-remschijven.  Dit uitstekende remvermogen wordt compleet gemaakt door een eersteklas Brembo radiale hoofdremcilinder en een MCS remhendel met instelbare reikwijdte en remverhouding plus bijpassende koppelingshendel.

De nieuwe Bobber TFC, die al bekend staat om zijn spectaculaire handling, levert een aanzienlijke gewichtsbesparing van ca. 5 kg ten opzichte van de standaard Bobber, waardoor hij nog wendbaarder wordt. Dit is bereikt door de introductie van een aantal lichtere motor- en chassiscomponenten, waaronder: Arrow dempers, een koolstofvezel bodywork en een verwijdebaar achterlicht unit (afhankelijk van de markt).

De nieuwe, volledig led-verlichting biedt een beter zicht, een lager energieverbruik en een grotere duurzaamheid op lange termijn en omvat een led-koplamp met het kenmerkende lichtprofiel DRL* met het unieke, driehoekige Triumph-badge, multifunctionele achterrichtingaanwijzers*, compacte voorrichtingaanwijzers en nummerplaatverlichting. 

*Er kunnen lokale marktregels van toepassing zijn

De nieuwste generatie schakelbare tractiecontrole en ABS dragen bij aan de opwindende rijervaring van de Bobber TFC, en de koppelingsbekrachtiging vermindert de inspanning bij het schakelen waardoor de motorfiets veiliger en comfortabeler wordt.  Elektronische gasklepregeling zorgt voor uitstekende rijeigenschappen en controle, het vloeistofkoelsysteem is schoon en produceert weinig uitstoot en er is een startonderbreker opgenomen in de nieuwe contactsleutel met gouden details.

De nieuwe Bobber TFC wordt nog specialer door de unieke toevoeging van de rijmodus Sport aan de rijmodi Road en Rain van de Bobber.  De rijmodi passen de instellingen van de gasklepregeling en tractiecontrole aan de omstandigheden en voorkeur van de rijder aan en ze kunnen met een druk op de knop worden gewijzigd.

De hoge specificatie van de rijverbeteringstechnologie van de Bobber TFC wordt voortgezet in het nieuwe, stijlvolle instrumentendisplay boordevol functies met prachtige unieke TFC-gemerkte wijzerplaat en sierrand met nieuwe Triumph-badge.  Dit omvat een digitaal menusysteem dat toegankelijk is via schakelaars met de belangrijkste kenmerken: kilometerteller, toerenteller, weergave van de versnellingsstand, bereik tot lege tank, brandstofniveau, gemiddeld en actueel brandstofverbruik, klok, twee rit-instellingen, onderhoudsindicator en tractiecontrole-instellingen.