Street Triple RS
Loading your ride
Deze generatie Street Triple RS heeft een aanzienlijk vernieuwd 765 cc-driecilinder blok, ontwikkeld door het Moto2™-motorteam van Triumph, met een hoog vermogen en koppel voor op het circuit.
De Street Triple heeft altijd maatstaven gezet met zijn revolutionaire, toonaangevende rijvermogen. Nu heeft de RS de lat weer hoger gelegd.
STREET TRIPLE RS IN CIJFERS
Zeer nauwkeurige updates, ontwikkeld door ons Moto2™-motorteam.
9% hoger koppel in het middenbereik, voor meer koppel in het hele bereik.
Geoptimaliseerd voor de hogere prestaties van de vernieuwde blok.
Personaliseer uw comfort, de stijl en detaillering van uw nieuwe Street Triple.
SPECIFICATIES
| Feature | Details |
|---|---|
| Prijs | |
| Prijzen | Van € 14.595,00 |
| Feature | Details |
|---|---|
| Motor en transmissie | |
| Type | Vloeistofgekoeld, 12 kleppen, DOHC, driecilinder in-lijn |
| Inhoud | 765 cc |
| Boring | 77.99 mm |
| Slag | 53.4 mm |
| Compressieverhouding | 12.54:1 |
| Max. vermogen EC | 123Pk / 121.36 BHP (90.5kW) @11750tpm |
| Max. koppel EC | 79Nm@ 9350tpm |
| Systeem | Sequentiële, elektronische multipoint-brandstofinjectie met SAI. Elektronische gasklepregeling |
| Uitlaat | Roestvaststalen 3-in-1-uitlaatsysteem met een lage, roestvaststalen, enkelzijdige demper |
| Eindaandrijving | X-ringketting |
| Koppeling | Natte platenkoppeling met slip-assist |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen met Triumph Shift Assist |
| Feature | Details |
|---|---|
| Frame | |
| Frame | Voorzijde - twin-sparconstructie van aluminium buizen. Achterzijde - tweedelig hogedruk-spuitgietwerk |
| Swingarm | Tweezijdige, gegoten aluminiumlegering |
| Voorband | Gegoten aluminiumlegering 5 spaken, 17 x 3,5 inch |
| Achterwiel | Gegoten aluminiumlegering 5 spaken, 17 x 5,5 inch |
| Voorband | 120/70 ZR17 |
| Achterband | 180/55 ZR17 |
| Voorvering | Omgekeerde 41-mm Showa-voorvork, big piston vork (BPF), instelbare compressie, rebound en preload. |
| Achterwielophanging | Ohlins STX40 met volledig instelbaar piggyback reservoir RSU |
| Front Brakes | Dubbelle 310 mm zwevende schijven, Brembo M50 4-zuigerige radiaal monobloc klauwen |
| Rear Brakes | Enkele 220 mm schijf, Brembo eenzuigerige remklauw, uitschakelbaar ABS |
| Instrumentendisplay en -functies | Full-colour, 5" TFT dashboard met 4 stijlen en high/low contrast opties |
| Feature | Details |
|---|---|
| Afmetingen en Gewicht | |
| Breedte stuur | 775 mm |
| Hoogte zonder spiegels | 1085 mm |
| Zadelhoogte | 825 mm |
| Wielbasis | 1405 mm |
| Vorksprong | 23.9 º |
| Naloop | 100 mm |
| Dry Weight | 166 kg |
| Tankinhoud | 17.4 L |
| Feature | Details |
|---|---|
| Brandstofverbruik | |
| Brandstofverbruik | 5.4 l/100km |
| Feature | Details |
|---|---|
| Service | |
| Service Interval | Onderhoudsinterval van 10.000 km / 12 maanden |
STREET TRIPLE RS KENMERKEN
DUBBELE LED-KOPLAMPEN
De scherpere, gerichtere koplampen zijn witter, helderder en opvallender en integreren dagrijverlichting in markten waar dit is toegestaan.
TRIUMPH CONNECTIVITY
De verbeterde TFT-instrumenten hebben 2de generatie grafische vormgeving en betere functionaliteit, met Bluetooth-connectiviteit al ingeschakeld voor gebruik met de accessoiremodule voor GoPro-besturing, turn-by-turn navigatie en telefoon-/muziekbediening.
GELUIDDEMPER MET KOOLSTOFVEZEL AFWERKING
De vrijer stromende demper met dubbele katalysator vermindert beperkingen en verlaagt de uitstoot en is prachtig afgewerkt met koolstofvezel details voor extra stijl.
TRIUMPH QUICKSHIFTER
De quickshifter voor op- en terugschakelen zorgt voor soepel en comfortabel schakelen met behoud van de positie van het gaspedaal, waardoor de Street Triple RS perfect geschikt is voor gebruik op het circuit.
MODERNE CARROSSERIE
Het kenmerkende bodywork zorgt voor nog meer uitstraling en een nog sportievere stijl, waaronder een vliegenscherm, luchtinlaat, zijpanelen, achtereenheid, zadelkap en bellypan.
HOOGWAARDIGE VERING
Volledig verstelbare Showa voorvork met een diameter van 41 mm en een veerweg van 115 mm. Het volledig instelbare Öhlins STX40-piggybackreservoir met monoshock RSU achtervering heeft een veerweg van 131 mm.
HOOGWAARDIGE REMMEN VAN BREMBO
Naast de radiale Brembo M50 monobloc-remklauwen met 4 zuigers en de zwevende Brembo-remklauw met enkele zuiger, voegt de Brembo MCS-verhouding en een remhendel met instelbare reikwijdte nog meer functionaliteit toe voor een betrouwbare en deskundige remkracht.
SLIPKOPPELING
De slipkoppeling biedt de rijder meer comfort en gemoedsrust en zorgt voor een lichtere bediening van de koppeling. De slipwerking vermindert het stuiteren en trillen als er hard geremd moet worden.
DUBBELZIJDIGE SWINGARM
De Street Triple's enkelzijdige swingarm biedt een evenwichtige combinatie van torsiestijfheid en zijdelingse flexibiliteit die de stabiliteit bij hogere snelheden vergroot voor meer zelfvertrouwen van de rijder.
PRESTATIES VAN DE STREET TRIPLE
De toonaangevende Street Triple RS is gebouwd op een winnende formule van toonaangevende uitrusting en rijgedrag, met 9% meer vermogen en koppel in het middensegment en een opmerkelijke verbetering in de reactiesnelheid van het gaspedaal.
STERK VERNIEUWD MOTORBLOK
De karakteristieke 765 cc-driecilinder van de Street Triple is Euro 5-compatibel met een prestatiegerichter gevoel, na een precisie-upgrade uitgevoerd door hetzelfde deskundige team dat ook de Moto2™-motor van Triumph heeft ontwikkeld.
DIEPERE EN RIJKERE TRIUMPH TRIPLE BRUL
De Street Triple RS heeft een scherper, puurder en meer verfijnd geluid door zijn dubbele katalysator en dempers met carbon fibre afwerking.
Use headphones for the best listening experience
Use headphones for the best listening experience
