SCRAMBLER 400 X
Matt Khaki Green / Fusion White
Tap and drag
Click and drag
Loading your ride
Met zijn wendbare rijgedrag, de toonaangevende prestaties en de premium afwerking is de Scrambler 400 X gaaf en veelzijdig.
SPECIFICATIES
| Feature | Details |
|---|---|
| Prijs | |
| Prijzen | Van € 7.695,00 |
| Feature | Details |
|---|---|
| Motor en transmissie | |
| Type | Vloeistofgekoeld, 4 kleppen, DOHC, ééncilinder |
| Inhoud | 398,15 cc |
| Boring | 89,0 mm |
| Slag | 64,0 mm |
| Compressieverhouding | 12:1 |
| Max. vermogen EC | 40 pk / 39,5 bhp (29,4 kW) bij 8.000 t/min |
| Max. koppel EC | 37,5 Nm bij 6.500 t/min |
| Systeem | Elektronische brandstofinjectie van Bosch met elektronische gasklepregeling |
| Uitlaat | Roestvrijstaal dubbelwandig headersysteem met roestvrijstalen geluiddemper |
| Eindaandrijving | X-ringketting |
| Koppeling | Natte slipkoppeling met meerdere platen |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen |
| Feature | Details |
|---|---|
| Frame | |
| Frame | Opgeschroefd hybride ruggengraat/perimeter-achtersubframe van stalen buizen |
| Swingarm | Tweezijdige gegoten aluminiumlegering |
| Voorband | Gegoten aluminiumlegering, 10 spaken, 19 x 2.5 in |
| Achterwiel | Gegoten aluminiumlegering, 10 spaken, 17 x 3.5 in |
| Voorband | 100/90-19 |
| Achterband | 140/80-17 |
| Voorvering | 43 mm omgekeerde voorvork met grote zuiger. Veerweg 150 mm |
| Achterwielophanging | Monoshock achtervering onder gasdruk met extern reservoir en voorspanningsaanpassing. Veerweg 150 mm |
| Front Brakes | 320 mm vaste remschijf, radiaal opgehangenvierzuigerremklauw, ABS |
| Rear Brakes | 230 mm vaste remschijf, ByBreTM zwevende éénzuigerremklauw, ABS |
| Instrumentendisplay en -functies | Analoge snelheidsmeter met geïntegreerd multifunctioneel LCD-scherm |
| Feature | Details |
|---|---|
| Afmetingen en Gewicht | |
| Breedte stuur | 901 mm |
| Hoogte zonder spiegels | 1169 mm |
| Zadelhoogte | 835 mm |
| Wielbasis | 1.418 mm |
| Vorksprong | 23,2 º |
| Naloop | 108 mm |
| Tankinhoud | 13 L |
| Gewicht met volle tank | 179 kg |
| Feature | Details |
|---|---|
| Brandstofverbruik | |
| Brandstofverbruik | 3.5L/100km (80.7 mpg) |
| CO2 Figures | 83.8 g/km EURO 5 De CO2-uitstoot en het brandstofverbruik worden gemeten volgens verordening 168/2013/EG. De waarden voor het brandstofverbruik zijn gemeten in specifieke testomstandigheden en dienen alleen ter vergelijking. De resultaten in een werkelijke rijsituatie kunnen anders zijn. |
| Feature | Details |
|---|---|
| Service | |
| Service Interval | 10.000 mijl (16.000 km)/12 maanden (wat het eerst wordt bereikt) |
|
Eigenschappen
|
|
|---|---|
| Motor | Karaktervolle en responsieve TR-series motor (voldoet aan Euro 5) |
| Versnellingsbak | Zesversnellingsbak met bekrachtigde koppeling |
| Tractieregeling | Elektronische gasklepregeling met uitschakelbare tractiecontrole |
| Ergonomie | Een indrukwekkende zadelhoogte van 835 mm met een slanke taille en ontspannen Scrambler-ergonomie |
| Chassis | Een lichtgewicht frame met een opgeschroefd subframe achter en een swingarm van gegoten aluminium |
| Vering | Omgekeerde vorken van 43 mm en monoshock met afstelling van de voorbelasting |
| Remmen | Remschijf van 320 mm en krachtige radiaal opgehangen remklauw met uitschakelbare ABS |
| Instrumenten | Analoge snelheidsmeter met geïntegreerd en volledig uitgerust LCD-display |
| Verlichting | Volledige ledverlichting met kenmerkend dagrijlicht (DRL) en achterlicht |
| onderhoud | Toonaangevend onderhoudsinterval van 16.000 km |
|
Eigenschappen
|
|
|---|---|
| Motor | Karaktervolle en responsieve TR-series motor (voldoet aan Euro 5) |
| Versnellingsbak | Zesversnellingsbak met bekrachtigde koppeling |
| Tractieregeling | Elektronische gasklepregeling met uitschakelbare tractiecontrole |
| Ergonomie | Een indrukwekkende zadelhoogte van 835 mm met een slanke taille en ontspannen Scrambler-ergonomie |
| Chassis | Een lichtgewicht frame met een opgeschroefd subframe achter en een swingarm van gegoten aluminium |
| Vering | Omgekeerde vorken van 43 mm en monoshock met afstelling van de voorbelasting |
| Remmen | Remschijf van 320 mm en krachtige radiaal opgehangen remklauw met uitschakelbare ABS |
| Instrumenten | Analoge snelheidsmeter met geïntegreerd en volledig uitgerust LCD-display |
| Verlichting | Volledige ledverlichting met kenmerkend dagrijlicht (DRL) en achterlicht |
| onderhoud | Toonaangevend onderhoudsinterval van 16.000 km |
AUTHENTIEK SCRAMBLER-KARAKTER
Doelbewuste allroad-uitstraling, tijdeloos Scrambler-silhouet en klassiek Triumph-motorprofiel. Van de wielen af aan kan het iconische design-DNA van de Scrambler 400 X niet duidelijker naar voren komen.
Iconisch
Iconische Scrambler-stijl en toonaangevende functionaliteit voor een compleet nieuwe generatie Triumph-rijders.
