REDENEN OM TE RIJDEN

Nu, met de lancering van de Tiger 1200-generatie, wil Triumph opnieuw de lat hoger leggen in de wereld van de grote adventure-modellen, met een line-up die niets minder dan een complete transformatie betekent op het gebied van gewicht, rijgedrag, drievoudig vermogen, karakter en Tiger-stijl.

De Tiger 1200 GT-familie is ontworpen om de maatstaf te worden voor op de weg gerichte avonture-motorfietsen met een grote capaciteit. De specificaties, prestaties en technologie zijn compleet inclusief dodehoekradartechnologie op beide Explorers. De twee Rally-machines doen hun naam eer aan met hun echte offroadcapaciteiten en allroadfocus, dankzij hun 21" tubeless spaakwiel voor en een chassis dat is ontworpen voor het zwaarste terrein. Voor wie echt ver wil gaan en de wereld wil trotseren, voegt een Explorer-versie van zowel de GT als de Rally nog eens 50% rijbereik toe dankzij de tankinhoud van 30 liter.

Toen de eerste moderne Tiger in 2010 op de markt kwam, wakkerde hij de passie aan van een nieuwe generatie adventure-motorrijders en creëerde hij een lijn van driecilinders die de categorie middelzware adventure-motoren zijn gaan definiëren en de norm hebben gesteld voor rijgedrag, karakter, kwaliteit en allround rijcapaciteiten.

Met de lancering van de bekroonde Tiger 900 in 2019 herdefinieert Triumph hoe 'geweldig' eruitziet en rijdt, met de innovatieve T-plane driecilindermotor en een revolutie in rijgedrag.

Weggedrag en comfort maken een groot deel uit van het succesverhaal van de Tiger, en als u op deze nieuwe generatie rijdt, merkt u meteen dat hij dat "precies goed"-gevoel heeft en dat hij stuurt zoals een Tiger met grote cilinderinhoud nog nooit heeft gedaan. De Tiger 1200 heeft een smallere brandstoftank die voor meer vertrouwen zorgt en een ideale rijpositie, in combinatie met een laag zwaartepunt. Hierdoor voelt de Tiger 1200 zich net zo thuis in het drukke verkeer als op de snelweg en op afgelegen paden.